Трамвай модели КТМ-1 – первый общественный транспорт, который появился в нашем городе. 

В то время часть населения работала на металлургическом заводе. В любое время года и погоду жителям приходилось добираться до места работы по 10 - 15 километров. По этой причине в 1934 году был поднят вопрос о создании городского транспорта.

27 ноября 1935 года торжественно открыта трамвайная линия. Во время ее открытия пассажиров возили бесплатно.

Регулярное движение началось на следующий день.

Вагоны запитали на металлургическом комбинате, поскольку на тот момент собственной трамвайной подстанции еще не было. В 1935 году курсировал только один трамвайный маршрут, по которому ходили 6 моторных и 6 прицепных вагонов.

Первая трамвайная линия в городе начиналась от новопостроенного цементного завода через улицу Спортивная, проспект Тараса Шевченка до металлургического завода.

В 1939 году пущена трамвайная линия №2. Благодаря новой линии был соединен центр города с Коксохимическим заводом и Баглейским районом.

В 1941 году трамвайное управление уже имело свою подстанцию, 15 моторных и 12 прицепных вагонов.

Во время Великой отечественной войны трамвай не ходил. Жители использовали гужевой транспорт. Всех владельцев тяговой силы немцы заставляли становиться на учет и принимать участие в грузовых перевозках.

С окончанием войны трамвай снова запущен. С 1944 года трамвай курсировал только по маршруту №1. Со временем появились новые трамвайные маршруты.

В 1948 году в городе было основано автотранспортное предприятие. С 1953 года в городе стали курсировать пассажирские автобусы. 

Памятник установлен в 1985 году в честь 50-летия трамвая в городе.

Памятник трамвайчику находится по маршруту трамвая номер 4, возле трамвайного депо.